ミルククリーマー モーターハンドル仕様 カフェラテ 抹茶ラテ ハリオ HARIO HARIO ハリオ クリーマーキュート ブラウン（牛乳専用のクリーマー）

N-WGNカスタム(JH3)に取り付けました。純正オプションのアルミペダルは、高価なうえに自分で後付けしようとすると元のペダルにドリルで穴を開けなければなりませんが、それが嫌なので、見た目も良く安価なうえにブラケットと挟み込んで締め付けるだけのこの商品を購入しました。ところが、アクセルペダルへの取り付けで説明書通りに取り付けようとすると、ネジ穴の位置が非常に分かりにくいため、いくら慎重に作業してもネジが素直に入っていきません。なるほどレビューで皆さん書かれているのは本当だなぁと妙に感心してしまいました。悪戦苦闘すること３０分、とうとう諦めて説明書の「上側から先にネジ止め???」とは逆の「下側のネジを先に止めてから上側のネジを取り付ける」という手順でいとも簡単に取付けられました。ネジ穴の位置が分かりやすいからだと思います。それにしても、説明書に「車種によっては下側から先にネジ止め」って書いて欲しかったです。なので☆はマイナス１です。商品は悪くないだけに残念ですね。

ブレーキ側の六角ネジを締めたら根本から割れました。使い物にならない???

ソロシートのサイズが丁度いいポジションで取り付けが出来て良い商品だと思います。

走行時の異音が心配でしたが異音なく良かったです

スバルのメーターに使用しましたが、回転途中で硬く回らないため、少し削ってペンチで回しました。通電などは問題ありませんが、個体差があるのでは無く、削らないと回してロック出来ませんでした。安価なのはとても良いのですが。

本体はしっかりしている。ネジを締めて固定する押さえのパーツは微妙？そこまで耐久性はないかも???ゴムカバーも柔らか過ぎてグニャグニャ。あと本体がめちゃくちゃ錆びる。値段なりの物だど思えば悪くない

2016年SV650ABSに24ｍｍUPの商品を試しましたがハンドルを切るとクラッチの長さが足りませんでした。ＡＢＳも付いていてハンドルの自由度はあまりないですね。ケーブル?ホース?配線等をすべて見直すなら良いのですが、ノーマルの中で手軽にと言う事であればこの商品から試すのが良いかもしれません。曲線等もノーマルのイメージを壊さず取り付け後も自然な感じです。10㎜UP固定にしては値段が高く感じて自分は回り道してしまいました。

綺麗に映し出されます。耐久性はまだ3ヶ月なのでわかりません。後部座席用にも購入検討します。

貼り換えを前提に使うつもりでしたので、両面テープを使用せずに使っております。１年経過するとわずかに反ってきました。表と裏の張力が違うのでこれは仕方ないと思います。たとえ貼り付けしていなくても、取り出すのには吸盤でとるしかないので、表面に傷がつかないように注意が必要です。

ZZR1400のバーハンドル化に伴い取り付けました。φ22.2mmのハンドルバーに対してはブラケット部が細いので、そのままではユルユルです。私はM8のスプリングワッシャーを１枚入れて締めましたところギュッと締まって具合が良かったです。（２枚入れも試しましたが、ブラケットが斜めってしまいボルトが真っ直ぐ入らないので却下）（ハンドルへの傷防止に薄いゴムなど挟むと、さらに良いのかもしれません）ラフ&ロード社の製品？どこかのOEM品?ですので、安心は安心です。どこもくびれてない＝端から端まで１本棒なので、使い勝手がすこぶる良いです。

ぴったりフィットします。色も溶け込んでおり非常に気に入ってます。アームレストはコンソールBOX一体型で汚れが気になりそうなので購入しました。ふたを開く時は感でやってます（笑）。