サム トフトの不思議な世界へようこそ！ 特殊ゲル加工で油絵のような質感に仕上げたアートです。 絵画 サムトフト「スペシャルな何か」 ゆうパケット アートフレーム 巣ごもり イラスト リビング 玄関 トイレ インテリア 壁掛け 額付き プレゼント ギフト 御祝 模様替え Sサイズ

オービルやエピフォンのSGタイプもってますがどれもそれなりに装着出来、満足していますが、どうせならピックアップとネックの間に付ける「テノンカバー」もセットで売って頂きたいです。

まだ使用しておりませんが、デザインが可愛いので星5つです★

シンクの掃除用に購入しました。水アカしっかり取れました！試しに半分だけこれで拭いて比べてみましたが、フッ素コートの効果なのか拭いたところだけ水を弾いている感じがします。たくさん枚数入ってるので気になったときに気兼ねなくサッと使えるのがいいです！

直ぐ届きました。うまく使えるといいのですが、モーターに負荷がかかりそうです。

今のところ重ね打ちがないところが、従業員に気にいられているこの機種の旧いタイプを使って　重ね打ちにイラついていたのでほっとしている

古い床の塗装を剥いだのですがめちゃくちゃ早く削れます。ただ、かなり粗めなので塗装というより木もどんどん削っていっちゃいます。ちょっと慣れないと削り痕が付くので新しく塗ったときに削り痕が目立ちます。１つで結構な範囲を削ることができるので、ちょっと削りが甘くなって来たら25個もあるのでどんどん変えて行っちゃいましょう?一般に売られているディスクグラインダーだとセンターの径が合わないので注意が必要です。自分も合わなかったのですが、大体真ん中くらいで締め込んで使えば全く問題なく使用できました。特に真ブレする事も、緩みが発生する事もなく使えました。同じ様に使用する場合は自己責任でお願いします。

手触り感がよくて2度目の購入です。前回の購入から半年くらいしか経過してませんが不満はないです。内ポケットが3つありますが、磁気に敏感なカード類は念のため入れておりません。手書きメモ書を入れるくらいの用途で使っています。機種変更せざるを得なくiphone6用からSE（第二世代）用を購入。サイズは６もSEも同じですが、カメラレンズの位置が微妙に異なっていたためもう一度購入しました。レンズの位置が同じなら買い増しする必要はないくらいお気に入りです。耐久性は前回の購入から半年しか経ってないので未知数の部分を今回もマイナス１引としました。

価格を考えるとこんなものって感じです。研磨は問題なくできますが、中に不良のものが混ざっていましたのと、若干バランスが悪いかな？っ感じです。

封筒が破れていたものが多数入っており、品質が悪かったです。

Amazonで購入した訳ではありませんが、使用感や使い勝手のレビューを。元プロのコーティング屋をしておりました。シングルアクションで色々使ってみての個人的な感想です。（日立工機、マキタ、アストロ、リョービ、コンパクトツールなど）?重量：日立、マキタと比べて軽くて使いやすいと思います。これ以上軽いと本体重量だけで磨くのがキツくなり力を　　　　入れながら磨くことになるので、直ぐに疲れると思う。　　　　　　　個人的感想ですが、これ以上に軽いやつで磨いてるのは、「磨けてる気がする」だけであって　　 　「磨けてる」のかと言われれば微妙なラインの方が多い　　　　この重量を重いと感じたら正直本機を扱えない。諦めて下さい。?磨き性能：スピード調節出来るので、素人～プロまで使え、重量も本気磨き以下であれば本体重量のみで磨けます。　　　　　　※素人の方はスピード2ぐらい（1じゃ練習にすらならない）で極細目のウレタン（スポンジ）バフ使って　　　　　　　ボンネット等の上面向いてるところをコンパウンド等何も無しの状態で練習すると良いと思う。?セット内容：M16のスピンドルネジとグリップが付属してる程度　　　　　　　※車磨きには別途パット組立（マジック式）とウレタンバフが必要。　　　　　　　　ボディ表面が酷い場合にはウールバフ必要●基本的な磨きの知識　?基本的にシングル「だけ」で磨ける車の色は「シルバー、ライトシルバー系、ホワイト」ぐらいです。　?黒などの単色は、シングルで磨いた後に「ダブルで磨く」のが普通というより??　　やらないとほぼ100％オーロラ出るしバフ目もほとんど出ます。　?何を勘違いしてるか分かりませんが、黒等の傷の目立ちやすい車にシングルのみで　　コンパウンドを細目から極細目にすれば大丈夫と思ってる謎な考えの方が多い。間違えです。　　?スクラッチガード塗装されてる車（レクサス等の高級車）は素人はまず無理　　?傷などがあり同じところをずっと磨いてると熱が入りコンパウンドの塊が出来るので注意　　※1、コンパウンドの付け過ぎ、角度によってもコンパウンドの塊が出来るので、低速で要練習　　※2、低速で回してると安定するが、余り磨けてない事が多い　?コンパウンドの除去は、洗ったりすると樹脂パーツのシボの中に入ったり細かいところに流れ出て　　面倒になるので、濡らしたマイクロファイバーで単一方向（上から下なら、全て上から下）で拭く事により　　拭き傷の方向を一定に出来、後処理（ダブル掛け）などが楽になる。　　※コンパウンドの塊は、コンパウンドの塊を中心とした辺りにスプレーボトル等で、水を打ってサッっと　　　シングルを回すと大体取れるが、取れない場合は「シリコンオフ」等で拭き取って下さい。　　●磨き方の例　1）洗車→鉄粉除去→磨き→コンパウンド除去＆脱脂→コーティング　といった流れ　2）シングルの磨きなら、コンパウンドは、3Mのハード2だけで、大体いけます。　3）ダブルやギア使うなら、一度コンパウンドを拭き取り、ウレタンパッドを交換し3Mのハード2ダークで磨く。●番外編として、ライトカラーやライトメタリック辺りであれば、大体１発で磨ける「ギアアクション」も　視野に入れてみると良いかもしれません。シングルとダブルの２つを足して割った感じの動きをします。　　が??どっちともつかずなので、どちらにも特化してないという点がありますが、どちらもこれ１つで　事足りる事も実際多いですが。。完璧な磨きをしたいのであれば、シングル、ダブルには勝てません。　薄っすら残った磨き傷ぐらいなら、コーティング剤である程度隠せるモノも多いです。もうほとんどプライベートでしか磨いてませんが、実際に自身の手で愛車を綺麗にするのはプライスレスなので、１度は経験してみては？こちらの商品はエントリーモデルとしてもプロ用としても行けますので、ノーブランドの馬鹿みたいに安価で直ぐトルク落ちしたり、直ぐ熱でダメになったりするものよりは良いモノかと思います。それでは、良いカーライフを！